Headline
Deelname veiligheid voor de deelnemers staat hoog in het vaandel van de organisatie. Om die reden ontvingen deelnemers direct na bevestiging van hun deelname ook de wedstrijdreglementen. Vanaf dat moment konden de nieuwe tv helden bouwen aan hun voertuig. Daarmee werd voorkomen dat er onwenselijke of gevaarlijke voertuigen aan de start verschenen die mogelijke verwondingen konden opleveren bij deelname. Dat gold niet allen voor de deelnemers, maar ook voor de personen van de Reddingsbrigade die na elke deelname het voertuig of resten ervan borgen door het aan een hijskraantakel te bevestigen.
Elk spelonderdeel had zijn eigen regelementen. Bij de editie 2024 waren dat “Op naar de top”, “Tobbedansen”, “Snel naar de bel” en “Met je as over de plas”.
De keurmeester die verantwoordelijk was voor de overall veiligheid tijdens de opnamedagen was Arie Maas. Denk hierbij aan deelname (on)veiligheid van de ingebrachte voertuigen maar ook hijsveiligheid bij het verplaatsen van de te water geraakte voertuigen met de hijskraan tot verankering van de pontons en alles wat er tussen zat. Voor Maas, die vanuit zijn bedrijf Arens Safety BV de hele wereld over vliegt voor het keuren van de meest uiteenlopende installaties of machines, was het keuren van deelname voertuigen voor het programma wel iets nieuws. Dus ook in het deelnemersdorp ging hij serieus te werk. Zo controleerde hij nauwkeurig of de in de reglementen opgenomen maximale – of minimale maten van de rijdbare constructie waren nagekomen, of de deelnemers zich niet konden bezeren aan scherpe delen, maar ook of er een juist hijs-oog aan was bevestigd. Voor elk spelonderdeel golden andere eisen. De keuring vond plaats op het deelnemersdorp. Daar stonden alle voertuigen op nummer opgesteld. Kwam het voertuig door de keuring, dan kreeg het een groene vlag in de grond geprikt naast het voertuig. Werd het afgekeurd, dan kreeg men een rode vlag in de grond gedrukt. Maas gaf vervolgens de teleurgestelde teamleden uitleg waarom hij tot die conclusie gekomen was. Maar met oplossingsgericht denken gaf de keurmeester gelijk ook tips hoe het weer naar de vereiste veiligheid was om te bouwen. Na enige stressvolle knutseltijd, waarbij ook diverse gereedschappen en materialen geleend werden van andere teams, volgde dan later in de morgen een herkeuring door Maas. Na opnieuw een grondige her inspectie prikte hij dan met een grijns, tot opluchting van de teamleden, een groene vlag in de grond.
